Op de wereld rijden, varen en vliegen we wat af. Het zijn vooral goederen die vervoerd moeten worden. De sector transport en logistiek zorgt dan ook voor veel verbruik van energie en het is een belangrijke bron van luchtverontreiniging, wat weer schadelijk kan zijn voor de gezondheid van de mens. Tevens zorgt het voor geluidshinder: het wegverkeer is de meest voorkomende bron van geluid. Een heleboel negatieve effecten dus. Ik hoor je denken: dat kan een stuk duurzamer. Ondanks dat het een flinke uitdaging is, liggen er inderdaad genoeg kansen. Door de komst van nieuwe technologieën en innovaties kan de sector duurzamer worden. En het mooie is: duurzaamheid gaat bijna altijd hand in hand met kostenbesparing!

Maar, wat zijn dan concrete oplossingen die de logistieke sector toe kan passen? Wij geven drie tips:

1. Slimmer verpakken en bezorgen

Het aantal online aanbieders stijgt en er wordt steeds meer besteld. Sinds fysieke winkels tijdelijk hun deuren moesten sluiten door de corona crisis, is het aantal online bestellingen nog meer toegenomen. Dagelijks moeten pakketjes bezorgd worden en dit zorgt ervoor dat er steeds meer wordt vervoerd over de weg, over water en door de lucht. En dat doet het milieu niet veel goeds… Allereerst zijn de pakketjes niet slim verpakt en daardoor vaak te groot. Er zou minder materiaal gebruikt kunnen worden als pakketjes kleiner worden verpakt. Hierdoor blijft ook meer ruimte over en er kunnen dus meer pakketjes meegenomen worden. Ook kun je je pakketjes slimmer laten bezorgen: van Trunk Delivery, waar we een aantal weken geleden een blog over schreven, tot bezorgdrones. Innovaties als deze zorgen ervoor dat jouw pakketje altijd bezorgd kan worden, ook al ben je niet thuis. Scheelt ook weer een aantal ritjes in het diesel bestelbusje!

2. Sharing data / Big Data

Met z’n allen creëren we meer data dan ooit tevoren. Zeker bedrijven beschikken over een enorme hoeveelheid. Binnen de logistieke sector is al veel data beschikbaar, omdat ze gebruik maken van verschillende technologieën om informatie te verzamelen en vast te leggen. Denk aan boordcomputers, barcodescanning en een warehouse management systeem. Door de data begrijpelijk en bruikbaar te maken en vervolgens te delen met andere partijen, kunnen logistieke dienstverleners hun processen verbeteren. Processen kunnen hierdoor beter op elkaar af worden gestemd. Neem bijvoorbeeld vrachtuitwisseling: in Nederland zijn vrachtauto’s gemiddeld maar voor de helft of nog minder gevuld. Door het delen van die vrachtruimte moet het gemakkelijker worden om vrachtauto’s op te vullen. Dat leidt tot minder vrachtverkeer en daardoor minder CO2-uitstoot.

3. IoT en sensortechnologie

Internet wordt wereldwijd gebruikt om informatie te vinden, te communiceren en zaken te doen. Niet alleen mensen doen dit: ook objecten maken gebruik van internet. Alledaagse objecten gebruiken internet ook steeds vaker om verbinding te maken met de cloud en zo ontstaat het Internet of Things (IoT). Het Internet of Things (IOT) draait op sensoren die in real-time en zonder enige menselijke tussenkomst met elkaar communiceren.

In de logistieke sector zijn processen als inkoop, orderverwerking, transport, productieplanning, voorraadbeheer en klantenservice nu al sterk afhankelijk van sensoren en internettoepassingen. In de productie-industrie kunnen sensoren al problemen ter plaatse opsporen en instructies geven om deze te corrigeren. Ook kunnen sensoren in vervoerders ingebouwd worden. Zo kunnen goederen via GPS gecheckt en gevolgd worden, waardoor routering en bezorgprocessen efficiënter worden. Sensoren kunnen bijvoorbeeld informatie geven over de temperatuur. Hiermee wordt de conditie van het voertuig gemonitord en kan men eventuele problemen voorkomen of op tijd verhelpen om stilstand zoveel mogelijk te voorkomen.

Door sensortechnologie en IoT zijn organisaties in staat om de efficiëntie te optimaliseren en daardoor onderhouds- en operationele kosten te verlagen.

Countdown

Er zijn dus verschillende technologische ontwikkelingen en wanneer de logistieke sector hier slim op inspeelt, kunnen grote veranderingen plaatsvinden. Het Countdown consortium ziet een kans om hier gezamenlijk aan te werken en zet verschillende plannen in werking, om de vier V’s (Vervuiling, Verspilling, Verkwisting, Vermissing) te minimaliseren. Hierdoor wordt de sector duurzamer én wordt er bijgedragen aan het bedrijfsresultaat.

Meer weten? Kijk op https://www.twente47.online/portfolio/countdown/ voor meer informatie over het COUNTDOWN project en volg Twente47 op LinkedIn voor updates.